Le Capitaine Côtier exerce les fonctions de chef de quart à la passerelle et les différentes manœuvres (Appareillage, accostage, mouillage, homme à la Mer…) à bord des unités de jauge brute inférieure à 500 UMS.
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Les Matelots Mécaniciens de la Marine Marchande exercent des fonctions polyvalentes de conduite et d’entretien régulier des installations machines. Ils font partie du personnel d'exécution du service "Machine".
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Objectif de la formation
Le Matelot de la Marine Marchande fait partie du personnel d’exécution du service « pont ». Il exerce sous l’autorité d’un officier pont ou d’un maître d’équipage des fonctions polyvalentes de conduite (d’engins de manutention et des équipements hydrauliques de manœuvre, équipement de sauvetage et de lutte contre l’incendie) et d’entretien régulier du pont du navire (peinture, graissage,…)
Compétences à acquérir
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Il participe au service de quart à la passerelle (deux périodes de travail de 4 heures par vingt-quatre heures) en surveillant en permanence l’horizon et en signalant l’approche d’autres navires.
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Il participe activement aux manœuvres d’accostage et d’appareillage à l’arrivée et au départ du navire et éventuellement aux opérations : de manœuvres au port (déhalage), au remorquage et au mouillage, etc.
Il participe aux opérations de chargement et de déchargement de la cargaison, ou à l’embarquement et le débarquement des passagers.
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Il assure la sécurité, la sûreté du navire en effectuant des rondes de surveillance ainsi que l’exploitation et l’entretien du matériel de sécurité et desûreté.Sur instruction du capitaine ou de l’officier de quart, il tient la barre du navire (timonier).
A terre, il peut exercer sa profession dans les services techniques des armateurs, ainsi que dans des entreprises du secteur maritime.
Conditions d’admission
Niveau scolaire : 3ème année secondaire
Certificat d'aptitude physique
Réussite aux tests de sélection
Durée de formation
La durée de la formation est 18 mois :12 mois formation théorique et 06 mois formation pratique (stage embarqué à bord d’un navire de la Marine Marchande).
s'inscrire
Le Motoriste de la Marine Marchande veille à la bonne marche technique du navire, à l’entretien, à la réparation des machines, à la propulsion du navire, à la production d’énergie électrique, à la climatisation, au recyclage, à la distribution d’eau et à la gestion des déchets.
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